<div #0B70C8 4.5pt; border-bottom:solid #D1D1D1 1.0pt;border-right:none;mso-border-left-alt:solid #0B70C8 4.5pt; mso-border-bottom-alt:solid #D1D1D1 .75pt;padding:0cm 0cm 0cm 9.0pt"> <h2 widow-orphan;border:none;mso-border-left-alt:solid #0B70C8 4.5pt;mso-border-bottom-alt: solid #D1D1D1 .75pt;padding:0cm;mso-padding-alt:0cm 0cm 0cm 9.0pt">局控道岔产品详情 <h2 0cm;line-height:19.5pt;mso-pagination:widow-orphan;background:#F1F1F1">局控道岔产品介绍 <p widow-orphan">由于调车作业需要，将集中操纵的个别道岔转为现场操纵的道岔为局控道岔，局控道岔可提高调车作业的效率。局控道岔由室内外值班员及调车作业人员共同联络使用，使用时需转接控制权手续。局控道岔在使用过程中，在机车车列离开道岔尖轨后就能人工扳动道岔，而不受道岔区段锁闭的控制，局控道岔在局控期间，车站不能利用该区域建立进路，另一咽喉向该区域也不能接车，只有在作业完成或取消车站收回集中控制权后，才能进行集中控制，室外作业人员同时失去局控权。 联系人：刘潇 联系电话：18660761569（微信同号） ，18766872834 QQ：1535106190 地址：山东省济宁市高新区开源路北11号，山东中煤集团